日前,京东集团运营研发部总监、京东物流系统(内部代号“青龙”)研发负责人涛向CSDN记者介绍了京东物流系统目前的研发进展和未来的技术路线。
无人机送货技术是京东物流近期的一项重点工作,但无人机只是京东探索智慧物流体系的一部分工作。日前,京东集团运营研发部总监、京东物流系统(内部代号“青龙”)研发负责人涛向CSDN记者介绍了京东物流系统目前的研发进展和未来的技术路线。
涛表示,京东智慧物流包括两个方面,一是基于大数据预测分析技术实现智能化的调度、决策,二是采用一些更加自动化、智能化的设备提升物流效率,终提升客户的体验。
青龙系统涵盖了分拣中心(分拨中心)、运输干线、传板的系统,还有整个配送系统,包括京东的配送站和配送员目前的范围已经扩展到整个校园的京东派的系统和农村的代理人的系统,以及京东物流开放平台。
青龙系统的研发始于2012年,1.0基本上就是物流的一些核心功能,包括分拣中心,京东把整个物流做的相对完善了,2014年做3.0,中间在做开放,从物流的开放平台到整个的增益项做了打通。去年京东的核心战略,对应做的农村的代理人的系统还有我们校园的系统。2016年的软件版本号6.0,定位是智慧物流,包括大数据和智能化设备的利用,其中一个重要的项目,就是京东智能分拣中心,引入了多种智能化的设备。
面向华北地区、位于固安的智能分拣中心是京东个智能化的分拣中心,采用了一套全智能化、机械化操作的平台,拥有独立的场院管理系统及AGV操作台,其完善的远程实时监控体系有效地实现了整个业务操作的过程的可视化。规避了人工存在的用时长、分拣差错率等问题,在节省本金的同时,提升了物流的运转效率。
智能分拣机和龙门架的引入实现了智能收货和发货,脱离人工操作,让分拣环节更加自动化和智能化,保证包裹分拣正确率达到99%,促进了包裹的高速运转;
视觉扫描仪能轻松实现漏扫描包裹影像照片的调取,通过人工补码方式完成系统数据录入,实现扫描率100%;
智能分拣柜采用立体分拣结构,结合LED灯光完成包裹实物分拣和系统数据同步流转;
工位管理系统的上线将可以在一定程度上完成对员工的智能排班和岗位管理,有效的提升了运营效率;
智能看板和远程视频,将实现对分拣场地的实时流程把控,有效提升集团或区域对现场的管控力度;
AGV机器人自动沿规定的导引路径行驶,将包裹自动移载到特定的位置,节省了人力和运输时间。
京东管理人员介绍,固安京东智能分拣中心的日订单分拣能力已达到30万单,与矩阵式分拣方式相比,人员投入比例减少了近70%,坪效提升了5倍。技术进一步成熟以后,京东在国内建设多个智能分拣中心。
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